微卡、霸铃、金铃……这一系列解放牌轻型卡车，承载了许多人的回忆。然而鲜有人知的是，这些解放牌系列轻型卡车的生产地，却非北国长春，而是彩云之南的云南省曲靖市。1966年建厂的一汽红塔云南汽车制造有限公司（下称一汽红塔公司）历经50余年发展，如今已成为一家集设计、开发、生产、销售和服务为一体、拥有自主知识产权的汽车制造企业，其研发出了包含上述品牌在内的一系列专利产品，远销全球20多个国家和地区。
“一汽红塔公司的前身为九八零七厂，1980年‘军转民’后开始生产130轻型载货汽车，1990年时又引进了日本‘五十铃’轻型汽车生产线，1997年时我们加入了一汽集团。”提起企业辉煌的发展历程，一汽红塔公司有关负责人的自豪之情溢于言表。但该负责人也坦言，近年来，在国际经济形势持续走低和国内经济结构调整的大背景下，一汽红塔公司也面临着深化管理变革、突破经营困境，加快产品结构调整和产品技术升级、实现规模和效益跨越式协同发展等挑战。
在新形势、新任务的挑战下，一汽红塔公司急需求变，而“变招”的关键便锁定在了企业的知识产权管理工作上。“我们以企业的‘十三五’规划新产品开发为导向，围绕提升企业的知识产权创造优势、运用优势、保护优势这3个方面开展工作，制定了新的知识产权工作目标、任务和措施，旨在围绕新能源汽车、新产品及新结构、新工艺等技术领域掌握拥有自主知识产权的核心技术专利，努力打造知识产权强企。”该负责人表示。
据了解，在完善企业知识产权管理工作的过程中，一汽红塔公司首先组建了新的知识产权组织机构。按照新的分工安排，由一汽红塔公司主管产品技术的高层直接领导产品开发部开展知识产权工作，统筹知识产权事务。与此同时，一汽红塔公司还将知识产权工作融入到了企业管理的全过程，修订完善企业知识产权管理制度，将知识产权管理制度与其他管理制度有效衔接，并将专利申请量、授权量作为企业员工职称评定、奖励、晋升的考核依据。
值得一提的是，一汽红塔公司还专门针对企业的知识产权资金保障形成了规范化、制度化管理。据介绍，一汽红塔公司在对产品研发、工模具制造等项目立项时，实行了专项资金支持和管理，设立了专项奖励，专款专用，保障公司新产品研发、技术创新、项目引进、技术攻关等资金及时到位，保障公司产品的研发按照计划进行。同时，为了保障知识产权工作的顺利开展，一汽红塔公司每年还设立了不低于12万元的专项资金，用于知识产权的申请、维持，专利文献数据库的建立，知识产权战略研究和制定，知识产权学习、培训、取证等有关费用的支出。
“通过加强知识产权管理，我们使广大职工充分认识到，知识产权是企业的经营资源，也是企业重要的市场元素、博弈工具和竞争武器，提高了员工创新的主动性、积极性。”一汽红塔公司有关负责人表示，如今，企业已拥有57件国内外专利，企业的知识产权综合竞争优势逐步显现，产品的市场竞争优势进一步凸显，正在为实现一汽红塔公司的规模和效益跨越式协同发展的战略目标注入新能量。
